Метро в Париже: как разобраться

Не секрет, что самым удобным способом передвижения по Парижу является метрополитен, проходящий буквально под всем городом и окрестностям.

 Однако многих туристов может испугать первое знакомство с ним. Это не Алматы со своими девятью станциями и одной линией, Парижское метро насчитывает 303 станции (!). Сразу и не разберешься.

Вход в станции отмечен буквой «М», надписью «Metro» или «Metropolitan». Также у входа в станции вы всегда найдете номера линий, на которых они расположены.

Если у вас еще к этому моменту нет карты подземки, то можете попросить бесплатный экземпляр в Information center, расположенном обычно перед самыми турникетами. Там же можно попросить проконсультировать вас или подсказать самый короткий вариант добраться до нужного пункта. Карты также всегда висят на стенах в районе турникетов.

Чтобы попасть непосредственно в само метро, необходимо купить билет в автомате. Автоматы бывают нескольких видов: некоторые для покупки любого вида билета, другие для продления абонемента. Во всех автоматах можно расплатиться карточкой или монетами, но не все принимают бумажные купюры.

Автоматы бывают также сенсорными или с крутящимся роликом для выбора опций. Первым делом, если вы не владеете французским, рекомендуем выбрать более понятный вам язык.

Вы можете взять 1 билет по стандартной цене (1,6 евро на 1 апреля 2015 г. для зоны 1-2), либо сэкономить пару евро, купив сразу 10 билетов (карнет - 14,10 евро на 1 апреля 2015 г. для зоны 1-2). Существует также дневной проездной Mobilis, туристическая карта Paris Visite (включены скидки на достопримечательности), карта Navigo Pass (выгодна для тех, кто в Париже на долгий срок).

Стоит обратить внимание на то, что метрополитен Парижа разделен на 5 зон, и  у каждой из них своя тарификация. Например, если вы планируете перемещение в пределах 1 зоны, стоимость билета будет одна, а если едите из 1 зоны в 5, то поездка обойдется на несколько евро дороже.

Не следует путать также метро с RER – системой городских электричек, покрывающей большую часть Парижа и региона Иль-де-Франс. Станции RER расположены существенно реже и более глубокого заложения, иногда они пересекаются со станциями метро, и в пределах города имеют схожую стоимость на билеты. В RER 5 линий, обозначенных буквами от A до E, и 257 станций.

Именно поезда RER довозят до таких популярных туристических объектов как Диснейлэнд или Версаль. Также они соединяют город с двумя крупными транспортными узлами – аэропортом Шарля де Голля и аэропортом Орли.

Билет, купленный вами в автомате, действителен также и для любого другого общественного транспорта помимо метро: автобуса или трамвая. И после того, как вы закомпостировали его через турникет, вы можете воспользоваться им еще в течение часа. Что позволяет, например, пересесть с метро на автобус или изменить станцию.

Не советуем вам экономить на покупке билетов. Конечно, попасть без него достаточно легко в метро. Можно пройти следом за впереди идущим или попросту перепрыгнуть через турникет (так часто делают). Но если вы натолкнетесь на проверку, то придется заплатить штраф. А контроллеры появляются периодически. По этой же причине не следует выбрасывать билет после использования, необходимо сохранить его до конца поездки. К тому же, некоторые станции оборудованы турникетами не только на вход, но и на выход – и есть вероятность попросту не выйти со станции без билета.

Время передвижения в метрополитене рассчитывается так: 5 минут на посадку или пересадку плюс 2 минуты от одной станции к другой.

Ориентироваться внутри совсем не сложно: везде есть указатели, подсказывающие направление. Ищите только нужную станцию и вперед. Если вам нужен конкретный выход из подземки, то они также все пронумерованы.

Метро работает ежедневно с 5.30 до 00.00 - 1.00, в праздничные дни с 5.30 до 2.00 - 2.30.

Список станций около популярных достопримечательностей Парижа